Groen gaat voor het Kasteel van Houtem Het kasteeldomein van Ramsdonk is al sinds mensenheugenis toegankelijk voor publiek. De kasteeldreven waren een veilige fietsweg voor vele generaties schoolkinderen. Talloze inkervingen in de schors van de beuken van de kasteeldreven zijn de stille getuigen dat deze generaties er zich thuis voelden. De nieuwe eigenaars van het kasteeldomein willen de kasteeldreven afsluiten. Hierdoor zijn de dreven en het kasteeldomein niet langer vrij toegankelijk. De hekken die rond het domein werden geplaatst tekenen de grenzen uit. Ter compensatie leggen de eigenaars, op eigen kosten, een fiets- en wandelpad aan naast de Oudemanstraat. Dit fietspad is een ruil voor de sluiting van de kasteeldreven, waar een publiekrechterlijke erfdienstbaarheid is ontstaan door jarenlang gebruik, en voetweg 12 (die dwars door het domein loopt).Groen heeft een positief gesprek gehad met de nieuwe eigenaars. Groen gaat voor meer garanties voor de Ramsdonkenaars én alle fiets-en voetgangers. Groen wil dat de gemeente de voorgeschreven procedures volgt voor het verleggen van een trage weg. Dit is niet om het de gemeente en de eigenaars lastig te maken en op te zadelen met administratieve rompslomp. Maar omdat de gemeente als wegbeheerder, ook van trage wegen en wegen met erfdienstbaarheid, haar wegen goed moet beheren. Dat gebeurt door de wegen de nodige juridische bescherming te geven. Niet door ruilhandel waarbij je nadien geen poot meer hebt om op te staan. Zonder juridische bescherming kunnen de eigenaars ten allen tijden zelf beslissen om die nieuwe fiets- en wandelweg te sluiten . De gemeente is trouwens verplicht om de wegen officieel te verleggen. inclusief rooilijnplan op te maken en een openbaar onderzoek in te stellen. Dat vraagt werk, maar behoort nu eenmaal tot de taken van de gemeente. Groen vraagt dat de kasteeldreven, in overleg met de eigenaars, toegankelijk blijven. Dit hebben de eigenaars bevestigd.Tijdens de gemeentelijke commissie algemeen beleid is gebleken hoe groot de betrokkenheid van omwonenden voor dit dossier is. Een infovergadering, waarbij buurtbewoners met hun vragen en bedenkingen terecht kunnen, zou die betrokkenheid erkennen.Vreemd dat onze meerderheidpartijen dat anders zien….. Op de comissievergadering van donderdag 3 mei klonk het: laat ons nu snel tot uitvoering komen van wat we mondeling overeen kwamen. Later vinden we daar wel een wettelijke omkadering voor.
Jong, groen en prêt a changer Kevin Gilissen en Pauline D'Haese zetten dit jaar hun eerste stappen in de lokale politiek. Samen zijn ze 38, deze nieuwe groene generatie. Ze zijn jong, groen en willen verandering. Ilse Rymenants, al twaalf jaar gemeenteraadslid en in 2000 met Agalev ook erg jong begonnen, polst naar hun ambities.Ilse: In de media is veel aandacht voor de verrechtsing van jonge mensen. Voel je daar iets van in de vriendenkring? PaulineIk ken wel een paar mensen die echt extreem rechts denken en doen. Vaak ook omdat hun ouders zo zijn. Maar als die van die idiote opmerkingen maken over de Walen bijvoorbeeld, of al die stomme Marokkanen en Turken moeten hier buiten. Dat soort opmerkingen. Dan hou ik mij ook niet in om daarop te reageren. Doe zo niet, het ís niet zo zwart-wit als jullie zeggen. Eerder grijs. Vergeet niet dat we die mensen zelf hebben uitgenodigd om hier te komen wonen en werken. Moeten die dan opeens terug? Zo gaat dat niet. Kevin Al die jonge gastjes zijn heel beinvloedbaar. Een negatieve ervaring met een andersgekleurde, reageren ze direct: zie je wel, dat zijn de slechte. Ik studeer podiumtechnieken aan het Rits in Sint-Jans-Molenbeek. Ik zit in Brussel zelf op kot. Racisme speelt helemáál niet bij ons. Dat is de theaterwereld hé? Ik zit op een kunstschool. Daar is racisme gelukkig not-done. Ilse: Heb je het gevoel dat je daar het meeste in moet ovetuigen? Het onderwerp racisme? Is dat hetgeen het meeste speelt? Of eerder typische Groene dada’s. Het stukje milieu en natuurbehoud…anders gaan leven? Pauline Ja. Toch in mijn vriendenkring en zo. Dat je eigenlijk merkt dat steeds meer mensen juist daarover beginnen na te denken, ecologisch bewust leven, meer met de fiets gaan. Electrische auto’s. Dat merk ik wel. Nu niet alleen dat maar ook dat je geen afval zomaar weggooit. Allemaal kleine dingen. De voordracht van Serge De Geldere heeft bij ons op school ook veel indruk gemaakt. Vooral omdat hij daar (lachje) met zijn electrische auto was. Zijn Tesla. Zo een echte Porsche-bakske. Dat de jongens dan tijdens de middagpauze stiekem buitenslopen om die gaan te bekijken. Ilse: Zo cool kan Groen zijn! Pauline. Ze hebben toen ook een project uitgelegd over samen wonen. Als je samen een paar auto’s deelt. En over passieve huizen. Daar was ook heel veel commotie over. Oh cool, met de klas samen daar gaan wonen. Wel een beetje zot, maar ja. Ik denk dat Groen daar heel veel mee gelinkt wordt. Zowel aan het niet-racistisch zijn als aan ecologische manieren om te leven. Ilse: Recyclage is booming business. Het wordt steeds vaker rendabeler genoemd dan nieuwe grondstoffen te ontginnen. Is dat iets wat de jongere generatie beseft. Zo’n wijziging in de productieprocessen van de huidige industrie? Kevin Ik denk dat dat redelijk „ongeweten“ is. Wel sorteren van afval, maar wat er daarna mee gebeurt? Dat zal iedereen een worst wezen. Pauline Of ze het nu terug in de grond stoppen of er nieuwe dingen van maken? KevinJa behalve als ze het echt zelf zien. Als ze nu echt hier een park hebben waar zo alle banken uit plastic flessen zijn gemaakt, bijvoorbeeld. Als je dat wéét, dat zou natuurlijk wél cool zijn. Ilse: Ik hoor je ook zeggen. Lelijk. Wat vind je eigenlijk van ons dorp? Pauline Een beetje affrontelijk. Het is zo…..kaal. Grijs. Dat proberen ze op te fleuren met bloembakken. Maar die worden meer onderhouden door de bevolking zelf, heb ik gehoord. En ik vind niet dat dat ons dorp veel fleuriger maakt. Want het is meer bloembak dan bloem. En dan heb je „het plein“. Dat is gewoon een parkeerplaats hé! Dat is geen plein hé? Daar is ook niets groen aan. Ocharme die boompjes. Kevin Het zijn ook allemaal huizen. Moesten daar nu nog wat café’s op staan. Pauline Ja! Of winkeltjes of zo. Nog zo iets: winkels. Voor wie zijn hier winkels? Kindjes en mama’s.  Ilse: Klopt. Eén kinderwinkel en één mamawinkel. Pauline Mooie winkelstraat hebben wij hier: straat met één winkel. Dat klopt bijna letterlijk.Ilse: Mobiliteit? Ook een zwaar woord. Bussen, auto’s, vrachtwagens, fietsers, voetgangers. Pauline Ik fiets met mijn vriendin elke ochtend naar school en we vloeken elke keer opnieuw op de fietspaden. Dat kan toch niet? Nergens. Nergens. Het enige fietspad dat we kunnen gebruiken is de Hoogveldseweg. Maar de Londerzeelseweg met al die putten. En de tunnels aan het station! KevinDe tunnel in Ramsdonk is ook een megagevaarlijk punt. Aan de afslag naar het industriepark van Londerzeel. Gewoon levensgevaarlijk. Dat kruispunt is nog maar net heraangelegd. Als fietser rij je daar gewoon op straat tussen auto’s en vrachtwagens. Er is alleen en fietspad op de grond getekent. Daar komen drie straten samen. Megaveel schoolkinderen rijden daar langs. Iedereen van Londerzeel passert daar. Pauline Of ze moeten langs de dreef waar je dan eigenlijk niet mag fietsen, zoals de eigenaar mij al eens vertelde. Die zei dat dat een private weg was en dat ik daar niet mocht fietsen. Die man was heel kwaad op mij. Ilse: Als je nu één dag burgemeester zou zijn. Waar zou je werk van maken. Pauline Kan je veel doen op één dag? Want 't zal nodig zijn (lacht) Kevin De polyvalente zaal, denk ik. Pauline En een soort van parkje. Want ze zeggen wel er is veel groen. Maar eigenlijk…. Kevin Is er niks.  Pauline Een soort van parkje waar je kan gaan wandelen of waar je kan afspreken of picknicken. Elk dorp heeft toch een park? Toch? Ergens. Bijna. Toch veel… (gaat steeds stiller praten)Aan het marktplein of zo. Daar moet een park, dacht ik altijd. Midden tussen de mensen.Ilse: sport? Kevin Ik heb veel sport gedaan maar niets in Kapelle. Muurklimmen. Basket. Zwemmen. Maar de sporthal in Kapelle heb ik nooit gebruikt. Pauline Waar is die? Ah die van Eternit. Die is ook altijd zo wat hetzelfde gebleven. Als ik daaraan denk dan zie ik oudere mensen die daar gaan sporten. Niet echt iets voor jongeren. Ilse: Je kan daar veel sporten beoefenen hoor, maar het is wel allemaal op de site van Eternit. Ofwel ergens verbonden aan een school of aan een partij. Maar er is weinig dat echt losstaand functioneert. Sporten die niet gelinkt zijn aan een politieke partij. Dan ga je naar een eetfestijn van een of andere sportvereniging en word je bediend door een bijna voltallige partijtop van SPA of CD&V! Al die verenigingen blijken een gekleurd bestuur te hebben. En meestal unaniem kleur a of kleur b. Te gek eigenlijk. Die zitten overal geinfiltreerd en bepalen het bestuur. Pauline En het zwembad! Daar zie je mij: nooit. Echt niet. Wat is daar nu behalve water. Vijf banen. Dat is het. Kevin Ik ga ook naar Londerzeel of Bornem. Daar zijn glijbanen, kan kan je je amuseren. In Kapelle kann je alleen baantjes trekken. Ilse: Jullie behoren tot de groep die nu voor de eerste keer gaat stemmen. Hebben die jonge kiezers het gevoel dat ze een verschil kunnen maken? Kevin Ik ga sowieso nooit blanco stemmen, of denken: mijn stem maakt toch niks uit. Maar ik weet wel dat er heel veel mensen wel zo stemmen. Zo van: fuck. ‚t Is eigenlijk toch al beslist. Mijn ene stem gaat niet veel uitmaken. Maar als 50.000 man dat zegt denk ik wel dat er een verschil in zit. PaulineIk weet dat veel van mijn vriendinnen op dezelfde manier zullen stemmen als hun ouders. Wat weten wij daar trouwens ook van? Niets hé? Je leert dat niet op school. Dan zou ik ook niet weten waar bijvoorbeeld SPA voor staat. Alleen de extreme partijen kennen we, want die roepen hard. Maar of die nu fietspaden willen zou ik ook niet weten hoor. Die details ken je dan weer niet. Ik weet alleen dat die en en die racistisch zijn. Ilse: Het vraagt wel wat lef om op een groenlijst te staan. Om te zeggen: Groen, dat is mijn kleur. Hebben jullie daar al reactie op gekregen? PaulineHet kan mij eigenlijk helemaal niet schelen wat mensen daarvan vinden. Ik ben altijd heel duidelijk over mijn mening. Ik denk dat iedereen dat ook weet. Dat ik eerder Groen ben.Maar als mensen nu vragen: waarom doe je dat op een lijst staan en waarom kies je dan voor Groen? Daar moet je toch een antwoord op hebben? Pauline Omdat ik Groen wil steunen door er bij te staan. Omdat ik wil tonen dat er ook jonge mensen zijn die in groene ideeen geloven. Die geloven dat jullie iets belangrijk willen realiseren. Dat wil ik steunen. Ik hoop dat daardoor meer mensen gaan nadenken. Met mijn snoet erbij is het eens iets anders, zeker? Ilse: Op het lokale vlak. En dan kijken we dichtbij. Kapelle-op-den-Bos. Toen ik twintig was had Kapelle een echt uitgangsleven. Het wit Paard, De Carlo, we hadden de Kring, den Doetsjé. Wij liepen het een binnen en 't ander buiten. En we waren op drie minuten van onze voordeur. Wij konden uitgaan en iedereen kwam aan zijn trekken. Maar wat heeft Kapelle nu aan jullie te bieden? Pauline Op dat vlak? Vrijwel niets. Ze zeggen dat mensen vroeger naar hier kwamen om te feesten. Bijna niet te geloven….De laatste 100-fuif bijvoorbeeld. Elk jaar opnieuw in het centrum in Londerzeel. Ook veel Chiro-fuiven. En Djansa. Of onder den toren. Die mensen weten dat je toch nergens anders naar toe kan. Het enige alternatief is – we hebben dat nagekeken – is perron M in Mechelen. Dat is de enige grote fuifzaal in de buurt. Of Puurs. Maar dat is veel te ver uit de richting. Londerzeel is dan nog redelijk centraal. Maar stel je eens voor dat je dat gewoon hier zou kunnen doen. Kevin Een polyvalente zaal – een fuifzaal – in Kapelle op den Bos. Die je groter en kleiner kan maken naargelang de grootte van de fuif. Eigendom van de gemeente en betaalbaar. Waar je ook nog andere dingen kan organiseren. Een mosselfestijn. Een optreden. Een zaal waar je alles kan doen. Voor iedereen, hé. En de ouders zouden precies ook geruster slapen als ze weten dat we vlakbij zitten te feesten.Ilse: bedankt voor dit gesprek!    
Langsweg? JA! maar tunnels sluiten? Dat is geen goed idee! De deputatie van de provincie Vlaams Brabant heeft beslist dat twee historische tunnels voorgoed mogen verdwijnen. Daaruit blijkt dat gezond verstand in dit dossier ver te zoeken is. Groen tekent dan ook beroep aan. Het is de ultieme kans om onze lokale SPA/CD&V meerdeheid te behoeden voor een blunder van historisch formaat. Het standpunt van Groen is al van in het begin van dit dossier klaar en duidelijk: de tunnels vormen de meest logische toegang voor de nieuwe langsweg. Langsweg ja, maar de tunnels sluiten is geen goed idee.Samen met de inwoners van Kapelle-op-den-Bos voert Groen! al jaren actie om minstens één van beide tunnels, Espenbos of Grote Kouter, open te houden. De meerderheidspartijen SPA en CD&V verwerpen nu in een tweede ronde van openbaar onderzoek opnieuw alle 24 ingediende bezwaarschriften. Zij volgen daarmee zonder enige gène naadloos de financiële & praktische belangen van Infrabel. De argumenten die daarbij gehanteerd worden zijn niet alleen vaak vergezocht. In sommige gevallen zijn ze bovendien tegenstrijdig. Waaruit blijkt dat de verbinding voor Ramsdonk met de nieuwe langsweg koste wat kost moet verdwijnen. Wat is dan de bedoeling van die langsweg?Wordt het nu een fietspad of een landbouwweg waarop je ook kan fietsen? Volgens een persbericht van de deputatie zélf zullen er in elk geval alleen landbouwvoertuigen gebruik van mogen maken. Dan toch niet voor fietsers? Hoe zit dat nu?Een dossier dat ruim een decennium geleden op vraag van de NMBS werd opgestart leek op het eerste zicht probleemloos te passen in de plannen van de provincie. Die besliste in 2003 om een bovenlokaal recreatief en functioneel fietspad aan te leggen naast de spoorweg Mechelen-Dendermonde. De NMBS van haar kant was 10 jaar geleden al bereid om de kosten te dragen van een langsweg voor landbouwvoertuigen. Nét op de plaats waar de provincie Vlaams-Brabant nu een fietspad voorziet. Op het eerste zicht een win-win situatie voor alle partijen, ware het niet dat de voorwaarde voor de aanleg van die langsweg het afsluiten van de tunnels Espenbosweg en Grote Kouter inhield. Ware het niet dat de sluiting van beide tunnels de toegankelijkheid van dat fietspad ernstig bemoeilijkt voor de toekomstige gebruikers ervan.  Een geval van jammer maar helaas, vindt de SPA-CD&V meerdeheid: “De meerwaarde van een langsweg primeert op de toegankelijkheid ervan voor de omwonenden” De sluiting is alleen goed voor InfrabelGroen! herkent in de beslissing tot sluiting van beide tunnels alleen de belangen van Infrabel. De SPA-CD&V meerderheid schaadt de belangen van de inwoners van Kapelle-op-den-Bos. Want wie de situatie ter plaatse goed bekijkt beseft dat deze noord-zuid verbinding een erg belangrijke factor is in de mobiliteitsplannen van morgen. De rol van fietsers en voetgangers in het verkeer neemt alsmaar toe. In die optiek is het afsluiten van de tunnels Espenbosweg en Grote Kouter dan ook een spijtige vergissing met een bijzonder grote impact op de toekomst.Er is een goedkoop alternatiefGroen! stelt de betrokken partijen al jaren voor om op de plaats van de huidige tunnels een eenvoudige koker te plaatsen voor voetgangers, fietsers en andere zwakke weggebruikers. Een even goedkope als eenvoudige oplossing die rekening houdt met de mobiliteit van morgen. En die plaats openlaat voor een actief tragewegenbeleid.Dat zou voor Infrabel én voor een gemeentebestuur toch óók belangrijk moeten zijn?  

De Brunch van Groe n enkel vegetarisch? Ben je gek. Wij serveren net zo goed voor omnivoren als voor carnivoren, als voor vegetariërs en de flexitariers, voor de grote eters en voor de kleine honger, voor de kieskeurigen en voor de alleseters. En onze Brunch is heel wat meer dan broodjes, een omelet en wat koffiekoeken hoor! Mag ik even opsommen wat er vorig jaar op het menu stond?

Vele bezorgde inwoners in Kapelle- Oost omwille van de vraag 'komt er een grote supermarkt in de Mechelseweg (op de grens tussen Kapelle-op-den-Bos en Leest)?'. Groen vroeg het na bij de stad Mechelen, op de gemeenteraad van kapelle-op-den-Bos en bij Lidl zelf. Ook de eigenaars van het terrein, waarop de supermarkt zou komen, hebben geen weet van de komst van een supermarkt.

In 2008 werd de "werkgroep trage wegen" opgericht in Kapelle-op-dn-Bos. Groen heeft hiervoor actie gevoerd. Nu kan je op steeds meer trage wegen terug wandelen en fietsen. Ronan Christiaens, voorzitter en bezieler van de werkgroep, en sinds enige tijd lid van Groen, blikt dan ook tevreden terug op de trage jaren die achter ons liggen. 

Groen ijvert al sinds juni 2001 voor een nieuwe onderdoorgang van de sporen ter hoogte van het station in Kapelle. Een voetgangers- en fietstunnel tussen de Spoorwegstraat en de Verbindingsweg zal de ciculatie rond het station immers een heel pak verbeteren. Met zo'n tunnel kunnen de kinderen van de basisschool binnenkort ook zelfstandig naar school.